От 1 декември 2023 г. влиза в сила забрана за влизане в центъра на София на най-силно замърсяващите автомобили, която ще важи от декември до края на февруари, реши в четвъртък Столичният общински съвет (СОС) с приемането на доклада за промени в Наредбата за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на Столична община.
Вносители са общински съветници от групата на ГЕРБ-СДС в СОС, информира БНТ. Докладът, който бе отлаган няколко пъти, е подкрепен от групата на "Демократична България" и независимия общински съветник Борис Бонев. "Патриоти за София" и "БСП за България" гласуваха "против" с аргумента, че промените са дискриминационни и "наказват" най-бедните, ограничавайки възможностите им да се придвижват до центъра.
От 1 декември до края на февруари в широкия център на София, обособен като малък ринг, се забранява влизането на най-замърсяващите автомобили, каза председателят на Съвета Георги Георгиев. Той уточни, че забраната не засяга живеещите в зоните, както и хората с увреждания, които имат издадени стикери за преференциално паркиране, които по данни на общината са над 15 хил.
За нарушители ще следят камерите в града. Санкциите ще се налагат съгласно Закона за чистотата на атмосферния въздух на собственика на автомобила или на лицето, на което е предоставен за ползване.
Ограничаваме не най-старите, а най-замърсяващите автомобили, които след годишните технически прегледи са получили най-ниската екологична категория, изтъкват от общината. Тази непопулярна на пръв поглед мярка е част от борбата на столичната администрация за по-чист въздух и грижа за здравето на софиянци. Мерките са взети на базата на изследвания и препоръки на експерти и преподаватели от три университета в страната, посочи председателят на СОС.
По думите му това е широкоразпространена европейска практика, не е измислена от Столичната община.
Според наредбата в Зона "Малък ринг" – между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. Скобелев", "Сливница" и улица "Опълченска", от 1 декември 2023 г. се ограничава влизането на най-замърсяващите автомобили от първа екологична група. Година по-късно същите ограничения ще важат и за колите от втора екологична група.
За Зона "Голям ринг" – между булевардите "Сливница", "Данаил Николаев", "Ситняково", "Пейо Яворов", ул. "Атанас Дуков", ул. "Хенрик Ибсен", бул. "П. Ю. Тодоров", бул. "Иван Гешов" и бул. "Константин Величков", се предвижда да има промени от 1 декември 2025 г., когато ще бъде забранено влизането на най-замърсяващите автомобили от първа екологична група, а от декември 2027 г. – и за тези от втора екологична група.
Георги Георгиев информира още, че съгласно приетата днес наредба предстои въвеждането на забрана за отопление на твърдо гориво на дърва и въглища, която обаче няма да влезе в сила от 2023 г., а има тригодишен гратисен период, за да могат хората да подменят отоплителните си уреди. Близо 6 хил. домакинства вече са се възползвали от програмата на Столичната община за подмяна на отоплителни уреди, която продължава и през следващата година, съобщи председателят на СОС.


Заради времето: Операта "Турандот" ще бъде изпълнена в Спортна зала, а не в Летен театър
Иво Димчев предизвика бурен спор: Варна или Бургас?
Парламентът разреши самолетите на САЩ да се разположат на летище „Безмер“
Пеевски: Ще обжалваме решението на МС за отнемане на централата на ДПС
Стоянов успокоява: На „Безмер“ няма да се разполагат никакви нападателни оръжия
Ас. Манчев: Инвестиционната култура на българите определено се променя
Тръмп: Нямаме проблеми с хутите, Иран иска отчаяно да преговаря
Ескалацията в Близкия изток може да забави борбата с инфлацията в Турция
Арън Милър: Израел се нуждае от нов лидер, част 2
Арън Милър: Израел се нуждае от нов лидер, част 1
Nissan Leaf получи „гореща“ версия Nismo
Промяна за историята – Германия се предаде на електромобилите
Това е новото Peugeot 208
Mercedes и AMG искат да нарушат едно от великите правила на двигателите
Автомобили от Южна Корея или САЩ: кой пазар е по-изгоден за внос в България
Мартин Димитров: Ситуацията е тежка, ПБ ни вкарва в бюджетна криза
Интересът към имуществените застраховки расте
Зад медалите: Как се подготвя националният ни отбор по биология?